デイムラースーパーＶ８　4.0Ｌスーパーチャージャー搭載のハイパワーエンジン。
ＡＴＦ漏れにて宇都宮市より入庫いただきました。
他整備工場にて、昨年の車検時に診ていただきましたが、漏れ箇所の特定に至らなかった事と、ＡＴＦの修理をしてもレベル調整用のゲージが無いということで修理不可との事で弊社にご相談を頂きました。
早速点検させて頂きましたが、この車のトランスミッションは、メルセデス722.6ミッション。漏れ箇所はよくあるEGSカプラとオイルパンパッキン。ミッション品番からメルセデス純正部品を逆算させていただき、修理開始です。

EGSカプラは、いつも通り漏れ多。純正部品にて交換。
もちろんオイルパンパッキン・内部フィルターも純正品にて交換。

使用オイルは当社おすすめのMOTUL。オイル充填後AUTELマキシシスプロにてATF油温を見ながら722.6専用レベルゲージにてレベル調整。作業後何度も試乗をして漏れが無いことを確認してご納車させていただきました。
同時にエンジンチェックランプ点灯がありましたので、診断後O2センサーの交換もさせていただきました。